Samochodowe komponenty elektroniczne i elektryczne: nawigacja, systemy rozrywki audiowizualnej, światła, kamery, LiDAR cofania, czujniki, głośniki centralne itp.
● VW80000-2017 Elementy testowe, warunki testowe i wymagania testowe dla komponentów elektrycznych i elektronicznych samochodów o masie poniżej 3,5 tony
● GMW3172-2018 Ogólna specyfikacja komponentów elektrycznych/elektronicznych — środowisko/trwałość
● ISO16750-2010 Warunki środowiskowe i serie testów wyposażenia elektrycznego i elektronicznego pojazdów drogowych
● GB/T28046-2011 Warunki środowiskowe i serie badań wyposażenia elektrycznego i elektronicznego pojazdów drogowych
● Specyfikacje techniczne podzespołów elektrycznych i elektronicznych samochodów osobowych serii JA3700-MH
Typ testu | Elementy testowe |
Zajęcia z testu naprężeń elektrycznych | Przepięcie, prąd spoczynkowy, odwrotna polaryzacja, rozruch skokowy, sinusoidalne nałożone napięcie prądu przemiennego, napięcie impulsowe, przerwa, przesunięcie uziemienia, przeciążenie, spadek napięcia akumulatora, zrzut obciążenia, zwarcie, impuls rozruchowy, zdolność i trwałość impulsu rozruchowego, przełączanie linii akumulatora, powolne obniżanie i podnoszenie napięcia zasilania itp. |
Klasa testu warunków skrajnych | Starzenie się w wysokiej temperaturze, przechowywanie w niskiej temperaturze, szok wysokiej i niskiej temperatury, wilgotność i cykl cieplny, stała wilgotność i ciepło, szybkie zmiany temperatury i wilgotności, mgła solna, duże naprężenia przyspieszone, kondensacja, niskie ciśnienie powietrza, odporność chemiczna, wibracje, temperatura i wibracje spowodowane wilgocią, trzy kompleksowe testy, swobodny spadek, wstrząs mechaniczny, siła wstawiania, wydłużenie, test złącza GMW3191 itp. |
Klasa oceny jakości procesu | Wzrost wąsów cyny, elektromigracja, korozja itp. |