Certyfikat bezpieczeństwa funkcjonalnego ISO 26262
Wprowadzenie do usługi
Wraz z przyspieszeniem rozwoju samochodów w kierunku „elektryfikacji, tworzenia sieci, inteligencji i udostępniania”, tradycyjne sterowanie mechaniczne w coraz większym stopniu zależy od złożonych systemów sterowania i oprogramowania sterującego, co skutkuje wysokim prawdopodobieństwem awarii systemu lub awarii przypadkowej.Zwiększyć.Aby ograniczyć niedopuszczalne ryzyko spowodowane awariami funkcjonalnymi układów elektrycznych i elektronicznych (E/E), przemysł motoryzacyjny wprowadził koncepcję bezpieczeństwa funkcjonalnego.W trakcie cyklu zarządzanie bezpieczeństwem funkcjonalnym służy do kierowania, standaryzacji i kontrolowania działania powiązanych produktów, aby pomóc przedsiębiorstwom w ustaleniu zdolności do opracowywania produktów bezpieczeństwa funkcjonalnego.
Zakres usługi
● ISO 26262 dotyczy układów elektrycznych i elektronicznych (E/E) pojazdów drogowych i umożliwia osiągnięcie przez system akceptowalnego poziomu bezpieczeństwa poprzez dodanie mechanizmów bezpieczeństwa.
● ISO 26262 dotyczy systemów związanych z bezpieczeństwem jednego lub więcej systemów E/E instalowanych w pojazdach osobowych o maksymalnej masie nieprzekraczającej 3,5 tony.
● ISO26262 to jedyny system E/E, który nie ma zastosowania do pojazdów specjalnego przeznaczenia przeznaczonych dla osób niepełnosprawnych
● Rozwój systemu wcześniejszy niż data publikacji ISO26262 nie mieści się w wymaganiach normy.
● ISO26262 nie ma wymagań dotyczących nominalnej wydajności systemów E/E, ani nie ma żadnych wymagań dotyczących standardów wydajności funkcjonalnej tych systemów.
Przedmioty serwisowe
| Rodzaj usługi | Przedmioty serwisowe |
| Usługi certyfikacyjne | Certyfikacja systemu/procesu certyfikowany produkt |
| Szkolenia z doskonalenia technologii | Szkolenie standardowe ISO26262 Szkolenia podnoszące kwalifikacje personelu |
| Usługa testowania | Analiza wymagań bezpieczeństwa funkcjonalnego produktu Podstawowa analiza i obliczenia wskaźnika awaryjności Analiza FMEA i HAZOP Symulacja wtrysku usterek |