• head_banner_01

Pytania i odpowiedzi dotyczące ISO 26262 (Część Ⅱ)

P5: Czy bezpieczeństwo funkcjonalne oznacza cały system, czy pojedynczy chip?
A5: Bezpieczeństwo funkcjonalne odnosi się do koncepcji na poziomie powiązanych elementów (systemu lub grupy systemów, które bezpośrednio realizują funkcje lub funkcje częściowe (tj. funkcje widoczne dla użytkowników) na poziomie pojazdu, po rozłożeniu w dół na podsystem, sprzęt, a następnie chip, przyjmie pewne koncepcje bezpieczeństwa i odziedziczy odpowiednie wymagania bezpieczeństwa. Dlatego bezpieczeństwo funkcjonalne jest koncepcją na poziomie systemu, która ostatecznie jest realizowana przez podstawowe oprogramowanie i sprzęt (w tym chipy).

P6: Czy chińskie organy certyfikujące i certyfikujące są zgodne z organami innych krajów?Na przykład zgodnie z niemieckimi normami dotyczącymi Renu?
A6: Jednostki certyfikujące w Chinach zajmujące się dobrowolną certyfikacją muszą zarejestrować się w CNCA zgodnie z odpowiednimi normami GB/T 27021 (tak samo jak ISO/IEC 17021), GB/T 27065 (tak samo jak ISO/IEC 17065) w celu ustalenia zasady wdrażania certyfikacji.Certyfikowany certyfikat będzie dostępny w Krajowej Administracji Akredytacyjnej (CNCA).

P7: Czy będą różne standardy dla różnych chipów?Chcę poznać standardową klasyfikację.
A7: Niedawno Biuro Generalne Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych wydało „Poradnik dotyczący budowy krajowych standardów chipów samochodowych”, odnoszący się do ogólnych standardów chipów samochodowych, w tym niezawodności (takich jak aktualna AEC-Q), EMC , bezpieczeństwo funkcjonalne (ISO 26262), bezpieczeństwo informacji (ISO 21434), a także wspomniał o standardowej architekturze różnych typów chipów.

Możliwość usługi bezpieczeństwa funkcji GRGTEST

Dzięki bogatemu doświadczeniu technicznemu i udanym przypadkom testowania produktów systemów samochodowych i kolejowych możemy świadczyć kompleksowe usługi testowania i certyfikacji całych maszyn, części, półprzewodników i surowców dla producentów OEM, dostawców części i przedsiębiorstw zajmujących się projektowaniem chipów, aby zapewnić niezawodność i dostępność , łatwość konserwacji i bezpieczeństwo produktów.
posiadamy zaawansowany technologicznie zespół bezpieczeństwa funkcjonalnego, skupiający się na bezpieczeństwie funkcjonalnym (m.in. przemysłowym, kolejowym, motoryzacyjnym, układach scalonych i innych), bezpieczeństwie informacji oraz oczekiwanych ekspertach w zakresie bezpieczeństwa funkcjonalnego, z bogatym doświadczeniem we wdrażaniu układów scalonych, komponentów i całości funkcjonalnej bezpieczeństwo.Możemy świadczyć kompleksowe usługi w zakresie szkoleń, testowania, audytu i certyfikacji dla klientów z różnych branż, zgodnie ze standardami bezpieczeństwa odpowiedniej branży.


Czas publikacji: 16 kwietnia 2024 r